Vous êtes en possession de votre licence de taxi ou propriétaire d’une flotte de taxis. La législation en vigueur exige l’installation d’un taximètre sur les véhicules avant de le mettre en circulation en tant que taxi. Vous avez également l’obligation de vérifier périodiquement votre appareil, une fois installé. Voici comment vous allez procéder pour installer un taximètre et en assurer le bon fonctionnement.
Qu’est-ce qu’un taximètre ?
Le taximètre est l’appareil qui sert à déterminer le prix que les clients ont à payer pour une course.
On l’appelle également compteur horokilométrique. Cela signifie que le taximètre mesure à la fois le temps et la distance parcourue pendant un trajet pour définir le montant que doit payer le passager.
Cet appareil calcule de façon automatique et indique à tout moment la somme à payer.
Ce calcul dépend des caractéristiques du véhicule sur lequel le compteur est installé. Les paramètres de l’instrument entrent aussi en compte suivant les tarifs correspondants.
Comment fonctionne le taximètre ?
Le taximètre fonctionne suivant un cycle.
Quand le luminaire est vert, cela indique que le taxi est libre et peut prendre un passager. À ce moment-là, le compteur ou taximètre est au repos.
A partir du moment où le taxi embarque un passager, le voyant lumineux vire au rouge. Le compteur commence alors à tourner pour calculer le montant de la course en tenant compte de la distance parcourue et de la durée de celle-ci.
Arrivé à destination, le témoin lumineux clignote ou s’éteint. Le taximètre affiche alors le montant de la facture. Un reçu imprimé par l’appareil est délivré au passager.
La facturation de la course tient compte de certains paramètres comme :
- la longueur du trajet, calculé par l’appareil en fonction du nombre de tours de roue effectués par le véhicule,
- trajet aller simple ou aller-retour,
- l’heure, car, en effet, le tarif de nuit est plus élevé que celui de jour,
- le nombre de passagers,
- la quantité des bagages,
- chaque département a son propre système de tarification.
Quelle réglementation sur les taximètres ?
Les taximètres sont soumis à une réglementation stricte.
L’installation d’un taximètre est réservé aux personnes formées, qualifiées, certifiées et agréées.
Le propriétaire ou l’exploitant d’une licence de taxi ne peut pas installer lui-même son taximètre.
Par ailleurs, une vérification périodique de l’appareil doit être effectué par des professionnels agréés.
Pour ces visites périodiques, chaque taxi doit disposer d’un document appelé carnet métrologique. Ce carnet contient tous les renseignements concernant :
- l’installation, attestant que l’installation a été faite dans les normes réglementaires.
- les vérifications périodiques comprenant un examen administratif et des essais métrologiques,
- les réparations qui ont été éventuellement faites sur l’appareil.
Ces vérifications doivent être faites dans les locaux du personnel vérificateur, et à l’aide de matériels correctement entretenus et étalonnés.
Après vérification, une vignette est apposée au taximètre, et un sceau est mis à l’appareil, celui-ci ne doit être enlevé que par les personnes habilitées à le faire.
On comprend aisément que ces mesures sont prises en vue d’éviter toute fraude pouvant léser les usagers.
Qui peut installer un taximètre ?
L’installation des compteurs de taxi est confié à des garages certifiés et agréé par les autorités administratives.
Celui-ci effectue un calibrage des pneus en fonction du véhicule pour déterminer le taximètre adapté au véhicule.
Toutes ces capacités techniques font qu’installer un taximètre reste dans le domaine de compétences de garages certifiés comme UNITHY à Aulnay-sous-Bois qui propose l’installation et le dépannage de taximètres. La vente et le dépannage d’équipements taxi sur place vous permettront de reprendre rapidement votre activité en cas de dysfonctionnement.
