Circuit haute pression bouché au condenseur : diagnostic
L’été pointe le bout de son nez sous un soleil de plomb. Votre habitacle ressemble soudainement à une étuve insupportable malgré vos réglages. Vous activez la climatisation mais seul un souffle tiède s’échappe. Ce dysfonctionnement possède souvent une origine technique bien précise. Un blocage au niveau du condenseur perturbe souvent le système complet. La haute pression grimpe alors dangereusement sous votre capot moteur.